Mendebaldeko jarlekua eta bere osagaiak

Artikulu honetan, cowboy jarlekua nolakoa den eta zertan datzan erakutsiko dugu. Mendebaldeko jarlekuaren zati eta xehetasun bakoitzak estetiko hutsa ez ezik, funtzionaltasun zehatza ere badu. Hiru osagai garrantzitsuenak zuhaitza, eserlekua eta zirkunferentzia eranskina dira. Hiru osagai hauek ondo egiten badira, kalitatezko jarleku on bat lortzeko aukera dago. Horietako bat ere gaizki badago, jarlekuak ez du inoiz zuzen izango.

Jarlekuaren zati garrantzitsuenetako bat, bere oinarria, amaitutako jarlekuan ikusezina bada ere, jarlekuaren zuhaitza da. Kalitatezko zuhaitzik gabe ez duzu inoiz kalitatezko mendebaldeko jarlekurik lortuko.

Zuhaitzaren zeregina zaldiaren bizkarrean zaldiaren pisua uniformeki banatzea da. Zaldiaren pisua apaletan banatzen da, beraz, zaldiaren bizkarrean zenbat eta berdinago egokitu, orduan eta erosoagoa izango da jarlekua. Apalen arteko distantzia nahikoa izan behar da jarlekuak bizkarrezurra sakatu ez dezan, eta sardexkaren altuera eta zabalera nahikoa izan behar du zaldiaren zimeletan eta sorbalden gainean presiorik egon ez dadin.

zurezko zuhaitza

Mendebaldeko jarlekuko zuhaitzak egurrez eginak ziren tradizionalki (hortik ingelesez zuhaitz izena, hau da, "zuhaitza" eta "zuhaitz zuhaitza") esan nahi du. Zuhaitzen ekoizpenean, nahiko bigunak diren egur espezieak erabiltzen dira, nolabaiteko malgutasunerako gai direnak: pinu horia, pagoa, lizarra, makala, etab.

Egurrezko zuhaitza, gainera, larru gordina, bufalo larruaz edo beira-zuntzez estaliz indartzen da.

• RAWHIDE: Egurrezko zuhaitza prest dagoenean, larru gordina busti batekin estaltzen da, eta lehortzen denean zuhaitzari egokitzen zaio, oso sendoa eta apur bat elastikoa bihurtuz, kolpeak xurgatzeko eta karga izugarria jasateko aukera ematen baitu, eta babestu ere egiten du. zuhaitza izerdi eta eguraldi arazoetatik.
• Bufalo larrua (Bullhide): normalean larru gordina baino trinkoagoa eta lodiagoa. Uste da bufalo larruaz estalitako zuhaitza iraunkorragoa dela eta, aldi berean, azalaren lodiera dela eta, hobe da zaldiaren bizkarra besarkatzea. Horrelako lenchikirik onenak jotzen dira.
• Beira-zuntzez: zerjarrigintzan nahiko berri den berrikuntza. Beira-zuntza oso material iraunkorra dela frogatu da, zuhaitzaren egur zatiak babesteko gai dena. Hau larru gordina edo bufalo larrua baino aukera ekonomikoagoa da.

Lenchik Flex

Zuhaitz malguak agertu zirenean, eszeptizismo handia sortu zuten. Hala ere, gaur egun jada argi dago zaldiei asko gustatzen zaizkiela horrelako zuhaitzak. Horrelako zuhaitzak dituzten jarlekuak nahiko arinak dira egurrezko zuhaitzekin alderatuta eta zaldiaren eta zaldiaren arteko harreman estuagoa eskaintzen dute.

Hala ere, akatsa da zuhaitza "malgua" deitzen bazaio, edozein atzealdera egokitu daitekeela pentsatzea; lehenik eta behin, zuhaitz malguetan apalategiak soilik dira malguak, aurrealdeko eta atzeko pomak zurrun geratzen diren bitartean. Bigarrenik, briden malgutasunak zenbait milimetroko anplitudea dakar, nahikoa da zaldiaren bizkarrean jarleku egoki batekin erosoago egokitzeko, baina ez batere zaldirako estu edo zabalegia den jarleku baterako.

Zuhaitz malguak dituzten jarlekuak ez dira gomendatzen ganadutegian erabiltzeko, hala ere, ondo daude ibiltzeko eta arena lanetarako.

Zuhaitz malgudun jarlekuak ikus ditzakezu webgunean www.horsesaddleshop.com

Zuhaitz sintetikoa (Ralide)

Zuhaitzak fabrikatzeko material sintetikorik onena ralide da. Ralide terminoak material bat (polietileno sintetiko mota bat) eta material honen ekoizpena patentatu zuen enpresa amerikar baten izena adierazten du. Zuhaitzak moldura bidez botatzen dira, eta horrek ekoizpenaren kostua murrizten du eta oso ekonomikoak egiten ditu. Aldi berean, zuhaitzak nahiko iraunkorrak dira, baina ezaugarri batzuk dituzte. Lehenik eta behin, ez dira egurrezko zuhaitzak bezain plastikoak. Bigarrenik, moldatuta daudenez, horrek neurri-aukera kopuru mugatua dakar. Hirugarrenik, plastikoak okerrago eusten ditu zuhaitzen muntaketan erabiltzen diren iltzeak eta torlojuak, eta horrek iraunkortasuna murrizten du.

Noski, zuhaitz sintetikoek merkatuan daukate beren tokitxoa: gutxitan ibiltzeko aurrekontu-alternatiba dira. Hala ere, bizitza osoan iraungo duen edozein lan zorrotzetarako kalitatezko jarlekua behar baduzu, aukeratu bufalo larruzko zuhaitz bat.

Zuhaitz-formak

Esan bezala, jarlekuak ekoizteko ez dago estandar bateraturik, beraz, fabrikatzaile bakoitzak jarlekuaren tamainari buruzko ideia propioa du eta zuhaitz forma berari modu ezberdinean dei diezaiokete. Hala ere, gehienetan zuhaitzaren izena aurreko pommelaren formak zehazten du. Gainerako zatiak apalategiak, atzeko pomoa, adarra eta abar desberdinak izan daitezke, baina aurreko brankaren forma berdina bada, zuhaitzari berdina deituko zaio. Beraz, Wade, Association, Bowman, etab. izena ikusten baduzu, jakin behar duzu izen honek pomoaren formari egiten diola erreferentzia nagusiki.

Zuhaitz-apal formak ere badaude: adibidez, arabiar apalategiak estandarrak baino laburragoak dira. “Ebaketa” izeneko apalak (batez ere ebakitzeko jarlekuak egiteko erabiltzen dira, eta oso maiz erreinatzeko jarlekuetan ere) meheagoak eta estuagoak dira, zaldunaren eta zaldiaren arteko harreman estuagoa izateko. Bestalde, Arizona estiloko saihetsak lodiagoak eta zabalagoak dira, zaldiaren pisua zaldiaren bizkarreko eremu handiagoan banatuz. Arizonako bolster-ak epe luzerako ibilaldietarako egokiak dira eta ganadutegietan, biribilguneetan eta abarretan erabiltzen dira.

Aurrealdeko brankan zuhaitzaren apalak lotzen ditu eta ez die uzten alboetara desbideratzen. Jarlekuaren aurrealdeko forma definitzen du eta bi mota nagusitan dago: leuna (slick edo A-fork) eta ganbila (swell). Aurrealdeko branka ganbila betea edo zizelkatua izan daiteke (undercut).

Pomo mota desberdinak sortu ziren jarlekuen erabilera ezberdinen ondorioz, baita txirrindularien lehentasunen ondorioz. Lehen jarlekuek pomo laua zuten gehienetan. Erboildun pomoa fidagarriagoa zen rodeoetan mustang basatiak ibiltzean. Geroago, forma hau hedatu zen lur malkartsuetan ibiltzeko eta lehiaketetarako jarlekuetan.

Aldi berean, Kalifornian eta Estatu Batuetako Mendebaldean, non Kaliforniako Mendebaldeko estiloaren (vaquero estiloa) tradizioak gordetzen diren, pomo laua duten jarlekuak dira ohikoenak.

Pomo lau baten zabalera normalean ez da 20 cm - 25 cm-tik gorakoa izaten, pomo ganbil batek 28 cm eta 35 cm arteko zabalera du.

SARDESA (GULLET)

Sardexka aurreko pomaren azpian dagoen zirrikitua da, zaldiaren zimelaren gainean kokatua. Sardexkaren luzerak eta zabalerak zehazten du zein erosoa den jarlekua zaldiarentzat. Jarlekuaren sardexkak nahikoa tarte eman behar du zaldiaren zimelaren eta pomaren artean, pomak zaldiaren zimelaren gainean zapal ez dezan.

Arau orokor gisa, hiru edo lau hatz pasa behar dira zimelaren eta aurreko pomoaren artean (kosplinarik gabe eta gainean txirrindularirik gabe).

Sardexkak ere ez du estuegia edo zabalegia izan behar. Zabalegia den sardexkak jarlekua berriro ere pomoaren zimelaren gainean jarriko du. Estuegia den sardexkak jarlekuko hankak zaldiaren bizkarrean guztiz pausatzea eragotziko du, eta zaldunaren pisuak zaldiaren bizkarra bizkarrezurretik hurbilago bultzatzea eragingo du.

Zaldituaren erosotasuna eta, beharbada, zaldiaren erosotasuna mendebaleko jarlekuak zer-nolako eserlekua duen, zaldilariari nola egokitzen zaion eta egiten dituen zereginen araberakoa da erabat.

Eserlekua eserlekuaren oinarria sortzen hasten da (ground seat). Hau ez da lanaren zati garrantzitsua zuhaitz baten ekoizpena baino.

Oinarria bera modu ezberdinetan egin daiteke: metalezko plaka batetik, larru oso loditik, edo zuhaitza plastikoz moldatzen bada, zuhaitzarekin batera moldatu.

Larruaren zati trinkoenetatik mozten diren larru zatiak amaitutako zuhaitzaren gainean jartzen dira, larru gordinarekin estalita.

Horren ondoren, itsasteko hainbat fase daude, egun bat baino gehiago hartzen dutenak. Ondoren, beste larru zati bat jartzen da, eserlekuaren aurrealdean forru zurrun baten papera betetzen duena. Itsatsi-pauso guztiak errepikatzen dira. Jarlekua egun batzuk gehiago lehortzen uzten da. Goitik, hau guztia beste azal zati batekin ixten da. Itsatsi, busti eta moldatzeko prozesu osoa berriro errepikatzen da.

Horrela, eserlekuaren oinarria lortzen da, txirrindulariaren pisua hartzeko prest. Ebakitzen diren azkenak putlisch-erako zirrikituak eta aurreko pommelaren aurrean zulo bat dira (beharrezkoa bada). Dena berriro itsatsita dago eta eserlekuaren oinarria prest dago!

Oso garrantzitsua da eserlekuaren (poltsikoan) punturik sakonena pomoaren eta putlitxeetarako zuloen artean erdian egotea. Honek txirrindulariari eserlekua benetan zentratua emango dio, txirrindularia "aulki" posizioan jartzen duten jarleku moderno askok ez bezala. Eserleku horri esker, txirrindulariaren oinak bere grabitate-zentroaren azpian egon daitezke zuzenean, eta txirrindulariari estribo luzeagoetan ibiltzeko eta eserleku sakonago bat hartzeko aukera ematen dio, belaunetatik eta orkatiletatik presioa kenduz. Txirrindulariak jarlekuan posizio egokia lortzeko etengabe borrokatzeari uzten dio.

Eserlekuaren oinarriak aurreko pomoarekiko inklinazio angelu desberdina ere izan dezake. Eserleku lauak mugimendu askatasun handiagoa ematen dio eserlekuari eta aldakari, eta eserlekuaren angelu altuagoak jarlekuan posizio egonkorragoa ematen du.

Aukeraketa, neurri batean, txirrindulariaren lehentasunak eta neurri batean jarlekuaren helburuak erabakitzen du. Esaterako, kanoi-lasterketetako jarlekuek sarritan angelu handiko eserlekuak izaten dituzte, eta ebakitzeko eta sokatutako jarlekuek eserleku lauak izan ohi dituzte.

Askotan eserlekuak betegarri leunarekin egiten dira, txirrindulariaren erosotasunerako. Hala ere, gogoratu behar da eserlekuaren eragozpena gehienetan ez dagoela bere zurruntasunean, arrakastarik gabeko diseinuan baizik. Kasu honetan, forru leun gehigarri batek nekez lagunduko du. Eserleku-oinarri zuzena ez da laua, apur bat ganbila eta aurrera doa; bestela, txirrindulariak mahai baten gainean esertzen saiatzen ari dela sentituko du.

Gainera, eserlekua erosoa izan dadin, garrantzitsua da tamainaz aukeratzea.

Zirkuluak jarlekuari lotzeko modua da zaldunaren segurtasunaren alderdi garrantzitsuenetako bat, baita zaldiaren jarlekuaren erosotasuna ere.

Lehenik eta behin, gogoratu behar da lokailuak jarlekuaren bi aldeetan erabat simetrikoki kokatu behar direla, bata bestearen aurrean argi eta garbi. Muntaiak norabide batean edo bestean elkarrengandik aldatzen badira, hobe da berehala burutik kentzea halako jarlekua erosteko pentsamendua!

Findings

Finkagailuak eraztun, edo erdi eraztun edo metalezko plaken formakoak izan daitezke. Edozein konbinazio aurki dezakezu aurrealdeko eta atzeko zirkunferentziarako. Kalitate handiko jarlekuetan, lokailuak altzairu herdoilgaitzezko, letoizko edo brontzezko eginda daude; horrelako osagarriak ez dira herdoiltzen edo hondatzen.

Muntatzeko metodoak

Osagarriak jarlekuari eransteko bi modu daude: tradizionalki, zuhaitzari eta modu berriagoa: gonari. Zuhaitz bati lotzeko modu tradizionala fidagarriagoa izan da beti, baina lotze honekin, goldearen bira batzuen lodiera osoa (batez ere "gorbata batekin lotzen bada") gehi gona pilotuaren azpian erortzen dira. belauna. “Gona” loturak ez duela frogatu du iraunkortasuna eta, gainera, txirrindulariaren hankan eragozpen gutxiago eragiten dituelako. pristruga apalduta dago, Gainera, ez da gona baten gainean sartzen. Kasu honetan, eraztun erdia gonaren larruazaleko geruzen artean metalezko plaka bati lotuta egon ohi da.

Gonaren lotzea oso gutxitan aurkitzen den jarlekuetan bideratzeko edo ebakitzeko, nahiko ohikoa da kanoi-lasterketetan, errenetan eta murgiltzen diren jarlekuetan, hain zuzen, zaldiaren hankaren eta zaldiaren hegalaren arteko kontaktu hobea ematen duelako. Gonaren lokarriekin, zirkunferentzia ez estutu daiteke eraztunak zuzenean zuhaitzari lotzean bezainbeste. Aldi berean, zuhaitz bati eraztunak eransteko abantailetako bat, jarlekua higatzen den heinean konpontzen edo ordezten nahiko errazak direla da. Gonarekin jositako eraztuna gonarekin batera bakarrik alda daiteke.

forman muntatu estutzea

plakak zirkuluerdi forman

korretera lotzea.

Ohar:bi eraztun erdiak zuhaitzari lotuta badaude, haien artean lotura-uhal bat egon behar da, eraztunak zabal ez daitezen.

"gona batean" ixtea

Mendiaren kokapena

Atzeko girth eranskina beti pomoaren azpian dagoen bitartean, aurreko girth eranskinak hainbat posizio izan ditzake osoa, 3/4, 7/8 eta erdiko su edo 1/2 izenekoa.

Ertaina pomoaren eta pomoaren artean (jarlaren erdiaren azpian) erdi-erdian jartzen duen muntaiari zentratua esaten zaio. Jarri modernoetan, halako muntaia nahiko arraroa da, armada estiloko jarlekuetan aurki daiteke, baita ibilbideko jarleku batzuetan ere. Lotura honek zirkunferentzia nahiko zabala behar du, gutxienez 6-8 hazbeteko (15-20 cm).

3/4ko posizioak ertz-erdian jartzen du pomoaren eta jarlekuaren erdialdearen artean, hau da, atzeko pomotik aurreko pomorainoko distantziaren 3/4ko distantziara.

7/8 posizioa 1/8 posizioa baino 3/4 hurbilago dago pomotik, eta posizio osoa pomoaren azpian kokatzen du zirkunferentzia.

Osoko eta 7/8ko loturak atzeko zinta bat behar dute normalean jarlekuaren aurrealdean dagoen gehiegizko presioa orekatzeko.

Zintzilak lotzeko posizioaren aukeraketa zaldiaren egiturak zehazten du batez ere. Zingurua zaldiaren bularraren punturik estuenean egokitu behar da (hara mugituko da hala ere) eta, aldi berean, zuhaitz-hankak omoplatetik bi hatz kokatuta daudela ziurtatu behar da, sorbaldaren mugimendua oztopatzeko.

Normalean punturik estuena zaldiaren ukondoetatik esku baten luzera da. Hori dela eta, zaldi gehienak 7/8ko mendirako egokitzen dira, eta jarleku gehienak montura honekin egiten dira. Hala ere, zaldi jakin baten konstituzioaren arabera, osoko edo 3/4ko lotura bat egokiagoa izan daiteke berarentzat.

Fabrikatzaile batzuek muntaketa unibertsalak egiten dituzte, zirkunferentzia hiru posiziotan muntatzeko aukera ematen dutenak: osoa, 7/8 edo 3/4.

muntatzeko aukera unibertsala

posizio desberdinak lortzeko zirkunferentzia estutzeko moduak

Zingorriaren helburua jarlekua tiratzea eta zaldiaren bizkarrean sendo eustea da. Aurreko zirkunferentzia mota ohikoena soka zinta da.

Antzina, zaldi-ilez egiten ziren zintzilikarioak: bertsio hobea -zuzenda batetik, merkeagoa- buztanetik. Hala ere, halako zirrikituek, oso sendoak eta iraunkorrak izanik, ez zuten zaldien izerdia ondo xurgatzen, eta horrek sarritan urraketak eragiten zituen. Kotoiak du hezetasuna xurgatzeko gaitasunik onena, baina bustita dagoenean, kotoiak azkar galtzen du indarra. Hortaz, ikuspuntu horretatik, mohair-a (angora eta artilearen nahasketa) dira gurutzerik egokienak, hezetasuna ondo xurgatzen dutenak eta, bustita dagoenean, are sendoagoak bihurtzen direnak.

Duela gutxi, neoprenoz eta beste material sintetikoz egindako zirkunferentziak oso ezagunak bihurtu dira, baina ohartu nahi nuke gizakiaren eskuaren ukipenerako beti atsegina ez dena zaldiaren larruazalerako ere atsegina dela.Gogoratu aireztapena zaldi batentzat garrantzitsuena dela!

Larruzko zinta ere badaude, baita barrualdetik larru faltsu batekin edo beste material leun batekin egindakoak ere. Halako zirkunferentziak arean eta ikuskizunen eremuan erabil daitezke, baina hobe da bidaia luzeetan haietatik ez uztea.

Zirkuntz luzera

Eraztun baten luzera hazbetetan neurtzen da eraztun baten ertzetik beste eraztunaren ertzera. Tamaina ohikoenak hauek dira: 30, 32, 34 hazbete (tamaina zenbaki bikoitietan bakarrik adierazten da).

Zabalera giltza

Zirkuntzen zabalera hazbetetan neurtzen da, eta sokaren zabalera hari kopuruan neurtzen da maiz. Arau orokor gisa, ertz-eranskina pomotik zenbat eta hurbilago egon, orduan eta meheagoa izan behar du ertz-eransiak. Beraz, bete-betean lotzean, 17 haritan erabiltzen da zirkunferentzia bat, 7/8 lotzean - 19 haritan, eta 3/4 lotzean - 21 haritan.

Behar baino zabalagoa den zinta erabiltzeak urradurak eta zauriak eragin ditzake, zaldiak etengabe ukondoekin ukondoa ukituko baitu.

Garrantzitsua:Soka-zirtz bat erostean, ziurtatu zintz-erdian larruz egindako uhala edo txirikorda trinkoa josirik dagoela edo harien ehundura oso estua dela, bestela, ertz hori torniketa batean sartuko da. eta eragozpen handiak eragin zaldiari!

Duela gutxi, "roper" deiturikoak oso hedatu egin dira - oso zabalak, gainera, erditik gain zabaltzen dira.

Txirrindulari askok uste dute zenbat eta zabalagoa izan zintzilikarioa, orduan eta gizatiarragoa dela zaldiarentzat. Hala ere, kortse baten efektua sortzen dute, zaldiarentzat guztiz deserosoa dena, batez ere erabilera luzearekin, batez ere zirrikitu horrek erdian larruzko txertaketa badu. Hori dela eta, zirrikitu horiek nahiko justifikatuta dauden arren, gurpilak jarlekuan eta baita zaldiaren sabeleko muskuluetan ere, ez dira ohiko ibilaldietarako erabili behar.

Gertatzen bada soka-zirtz bat bakarrik eskura duzula, saiatu ohizko zintz bat baino solteago estutzen (soka ibiliko ez bazara behintzat).

Belarriak

Girth-belbelak girths lotzeko erabiltzen dira. Gehienetan hiru motatakoak dira: eraztun bat (edo eraztun erdia), mihia duen eraztun bat eta gurutze barra eta mihia duen eraztuna.

Eraztun sinplea gehienbat zirrikitu merkeenetan aurkitzen da eta baita rodeo zirrikituetan ere. Eraztun horri pristruga korapilo batekin bakarrik lotu daiteke. Mihiak zirkunferentzia lotzeko aukera ematen du, txirrindulariaren belaunaren azpitik korapiloaren lodiera kenduz. Dena den, eraztunaren oinarrian mihia lotzeak sarritan eraztuna obalo batean luzatzen da denboran zehar, eta mihia ez du ebakiari eusten. Txirrindulari askok arnesa korapilotzen jarraitzen dute mihia itsatsita geratzen den arren; hau segurtasun-urraketa da eta istripu bat ekar dezake.

Eraztun indartsuenak gurutze-barra duten eraztunak dira, eta horiei, aldi berean, mihi bat lotzen zaie. Diseinu honek ez du eraztuna luzatzen uzten, gainera, mihia laburragoa da eta, beraz, iraunkorragoa.

Sarritan, ertzaren ezkerreko aldean dauden bebelek arrabol bat (edo beste gailu delikatuak) ere hornitzen dituzte, girth-a estutzeko prozesua errazteko.

Egokiena, eraztunak altzairu herdoilgaitzez egin behar dira. Burdinazko edo kromatutako burdinazko eraztunak herdoiltzeko joera dute eta hobe da saihestu.

Eraztun erdiaren erdian, eraztun erdi txikiak josten dira bi alboetan: horietako bat zintzaldia lotzeko da, baita zaldi batekin lan egiteko gailu osagarriak ere, bigarrena atzeko zintzaldia lotzeko uhala bat lotzeko da. aurrealdera.

Atzeko zinta Mendebaldeko jarlekuan agertu zen cowboy-ak zezenak lazoan harrapatzen ez ezik, lazoaren beste muturra adarrarekin estu lotzen hasi zirenean. Atzeko zirkunferentziak jarlekua aurrera ez okertu ez zuen lazoa gogor tiratzen zenean. Aldi berean, bizkarreko zinta ez zen estutu, zaldiaren momentuan zaldiak sabeleko muskuluak estutu baitzituen. Era berean, atzealdeko zirrikituek jarlekuari eusten laguntzen dio zaldia bat-batean gelditzen denean.

Mendebaldeko jarleku gehienek atzeko ertz eranskinak dituztenez, txirrindulari askok erabili behar dituztela uste dute. Hala eta guztiz ere, ez bazara soka gogoko, ziurrenik ez duzu atzeko zirkunferentzia batere beharko.

Hedatuta dagoen mito bat dago, atzeko zirrikituari esker, jarlekuak aurrera ez lerratzen duen jaitsiera aldapatsuetan, hala ere, ez da horrela.

Atzealdeko zinta larruzkoa izan ohi da, bi muturretan belarriekin. Zingorriaren mutur askeak eusteko begiztak oso zabalak izaten dira, soka nahi gabe ertz-muturraren eta ertzaren artean trabatu ez dadin. Lotura-uhala bat lotu behar da atzeko ertzaren erdialdean, eta, jartzerakoan, aurreko ertz-erdiko eraztunera lotzen da.

Arrazoiren batengatik bizkarreko zirkunferentzia erabiltzea erabakitzen baduzu, gogoratu arau hauek:

• Ebakidura ez da estuegia izan behar, baina ez da oso soltea izan behar. Atzeko zinta zintzilik badago, aukera dago zaldia akotxa batekin harrapatzeko edo adar bat zintzaldiaren eta zaldiaren sabelen artean erortzeko, etab.
• aurreko eta atzealdeko zinta artean, lotzeko uhal bat egon behar da loturik, atzeko zinta zaldiaren ertzetara irrist ez dadin.

• jarlekuko zaldia, beti estutu lehenbizi aurreko zintzilikarioa eta gero atzeko zintzila.

Aurrealdeko ezkerreko inausketa (Latigo)

Nylonezko polainak larruzko galtzek baino askoz meheagoak dira eta ez dute txirrindulariaren belaunen azpian larruzko galtzek bezain lodierarik sortzen, nahiz eta azken horien indarraren azpian ez diren. Hala ere, nylonezko arnesek litekeena da zaldiaren larruazala nahastea, azala oso sentikorra bada. Gainera, gogoratu behar duzu nylona, ​​larrua ez bezala, ez dela batere luzatzen, eta nylonezko zinta estutzeko, askoz ahalegin gutxiago behar da. Beraz, kontuz ibili zaldia ez arrastatu.

Ezkerreko eskuko zinta 3,8 eta 5 cm (1,5 eta 2 hazbeteko) zabalera eta 1,8 metro inguruko luzera izan ohi da, estutzen denean jarleku-eraztunaren eta zirkunferentziaren artean hainbat aldiz igarotzen baita.

Zuloa ordezkatu behar baduzu, egin honela:

1. Jarri arnesa jarlekuaren eraztunaren inguruan (belbilaren inguruan), alde laburra zure aurrean duela. Larruzko kordoia (normalean goldearekin saltzen da) beheko bi zuloetara pasatu.

2. Ondoren, parpailaren bi muturrak atera goiko zuloetatik.

3. Pasatu parpailaren muturrak beheko zuloen arteko begiztatik.

Aurrealdeko eskuineko zubia (totxotik kanpo)

Aurreko eskuineko giltza normalean behin lotzen da eta ez da berriro ukitzen, beraz, gehienetan, ezkerrekoaren itxura desberdina du, aldi bakoitzean askatu eta berriro estutu behar dena. Fabrikatzaile batzuek inausketa berdina egiten dute ezkerreko eta eskuineko.

Eskuineko puntalean presio handia dago, beraz, bikoitza izan behar du.

Eskuineko inausketaren zabalera 3,8 eta 5 cm artekoa izan ohi da (ezkerrekoa bezala), eta bere luzera 45 cm eta 60 cm artekoa izan daiteke.half-breed off billeteta honela erantsita:

Egiaztatu eskuineko goldea aldian-aldian eta aldatu higatuta dagoela ohartu bezain laster.

Atzeko prirugi (alboko totxoak)

Atzeko zirrikituek ez dute aurrealdekoen karga bera eramaten, atzeko zinta ia ez baita estutu, beraz, normalean bakarrekoak izaten dira.

Atzeko inausketaren luzera 60 cm-tik 90 cm-ra bitartekoa da, zabalera 3,8 cm-tik 5 cm-ra.

Mendebaldeko jarlekuko estriboak jatorriz egur zati bakarretik egiten ziren, "lurrunetan atera" eta nahi den forman tolestuta. Orain estriboak metalez (aluminioa, altzairu herdoilgaitza, etab.), eta kontratxapatua eta material sintetikoz egiten dira. Estriboak metalezkoak izan daitezke, edo egurrezkoak izan daitezke metalezko "estalkia" batekin kanpoaldean, larruz estali daitezke, guztiz edo partzialki (oina).

Oro har, cowboy jarlekuaren estriboak astuna izan behar du; horrela, hobeto "zintzilikatzen" da (ez ahaztu putlischa-fenders larru lodi trinkoz eginda daudela, beraz, estribo arinek "kolpe egin dezakete") eta errazagoa da harrapatzea. zure oinarekin. Baina azkenaldian, kirol jarlekuen fabrikatzaileak ekipamenduaren pisua murrizteko moduak bilatzen ari dira: zaldien eta zaldien erosotasunerako arena lanetan eta emanaldietan, adibidez, kanoi-lasterketetako jarlekuak dira, oro har, arinenak. Hori dela eta, fabrikatzaileak material iraunkor eta arin berriak bilatzen hasi ziren. Baina eguneroko bizitzan eta lanean, zurezko estribo astunak aukerarik onena izaten jarraitzen dute.

Estriboak forma eta tamaina desberdinetakoak dira, eta hori batez ere aplikatutako helburuari esker da. Sokako jarlekuan "bizi" den estriboak askoz ere masiboagoa eta oinarrizkoagoa dirudi ebakitzeko jarleku bateko estribo biribil eta mehe bat baino. Estribuen parametro nagusiak barrualdean zehar neurtutako altuera (apalategitik arrabolera) eta zabalera (zatirik zabalenean) dira. Beste parametro bat - "sakonera" - estriboaren "muturraren" tamaina: hazbete batetik (OxBow ebakitzailea) 6 hazbeteraino (kanpai motako estribo batzuk) alda daiteke.

Estriboaren sakonera zure lan ildo nagusiaren eta ibiltzeko estiloaren arabera aukeratzen da. "Zure kabuz" gidatzen baduzu, aukeratu zure erosotasun eta ohituren arabera. Estribillo sakonak ibilaldi luzeetarako aukerarik onena dira, estribo meheek komando argiagoak eta kontrol gehiago entrenamenduetan eta emanaldietan ahalbidetzen dituzte. Baina aukeratzen duzun estriboa edozein dela ere, parametro nagusia zabalera izango da ziurrenik. Zure botekin nahikoa izan beharko luke, inork ez dituelako nahi "botak estriboan sartu" eta gero baldintza estuetan ibili.

Estriboak hainbat motatakoak dira eta aurrealdeko eta alboko itxura desberdintzen dira.

Aurreko bista:

sokalari Oxbow Oinetakoa

Alboko ikuspegia:

bisalia Moran Kanpai hondoa

Tapaderoak estriboei lotzen zaizkie batzuetan. Pintxoak - hego-mendebaldeko cowboyetatik zetozen - larruzko "kaputxak" estriboetan, hasieran bota hautsetatik eta adarretatik babesteko balio zutenak, baita hotzetik ere (neguko bertsioa), baina orain apaingarri bihurtu dira. elementua.

Orain ere estribuen "aldaketa" asko daude. Tamaina handikoak - neguko oinetakoak bolumen handikoak (adibidez, Smith-ek sarritan bere jarlekuetan errusiar negurako estriboak egiten ditu - bota altuekin ibil zaitezke horrelako estriboetan), txirrindularia erortzen denean askatzen diren seguruak, eta abar. Horrez gain, estriboa piztu beharrik ez izateko, hanka babesle bat eros dezakezu - "egokitzaileari" atxikitako estriboak, hala nola, estriboak beti posizio egokian jartzen dira 90 gradutara babeslearekiko. Eta zaldi altu batean "lasai" lurreratzeko, lurreratzeak irauten duen bitartean estriboa "luzetzen" duen diseinu bat asmatu zen.

Hankak babeslea Breakaway Urratsera

ESTRIBA HOBBLE UHALA

Estribeko uhala larruzko zerrenda estu bat da, belarri batekin loturikoa. Bere helburu nagusia estalkiaren mutur solteak babeslearen azpian tiratzea da. Uhala ondo lotu behar da galtzaren behealdean, estriboaren gainean..

Askotan uhal hauek galtzen dira, eta txirrindulari batzuek nahita kentzen dituzte, deserosoa iruditzen baitzaie estriboen luzera doitzean uhala askatu eta lotzea denbora guztian. Izan ere, oso detaile garrantzitsua da pilotuaren segurtasunerako. Uhalarik gabe, estriboa (eta askotan egiten du) biratu daiteke eta bidetik kanpo ibiltzen da txirrindularia erortzen denean eta bere oina babeslearen kontra sakatu. Lortu benetako tranpa bat.

Uhalak beste funtzio baliagarri bat du: jarlekuak bat-batean apurtzen badira jarlekuan, uhalak estriboa denbora batez mantentzen lagunduko du.

Ez alde batera utzi segurtasun neurriak eta ez kendu mastilei uhalak, eta galdu edo urratuz gero, erosi berriak, eta estutu aldi baterako babesa eta estalkia edozein soka, parpail, txakur-lepoko eta abarrekin.

RUDALDEKO ESTALDIA

Botak estriboarekin duen atxikipena hobetzeko, estriboko apala estribo bereziekin bilduta dago. Tradizionalki, larruz eginak dira, nahiz eta estriboa larruz guztiz estalita egon (hemen gainjartzeak funtzionamenduan zehar azala urraduratik babesteko ere balio du). Baina azkenaldian gomazko txertaketak dituzten forruak ere badaude.

Estribo batzuk forrurik gabe datoz.

Mendebaldeko jarlekuari estriboak lotzea klasikotik oso desberdina da. "Lotura" honek elkarri konektatutako bi zati independentez osatuta dago: babeslea eta benetako putlisch-a. Batzuetan badirudi hanka bakarrarekin aurrera egin dezakezula, eta babesleak ez du garrantzi berezia, baina pilotuaren hankak babesteko balio du.

PUTLYSHA - larruzko zerrenda luzeak. Oso garrantzitsua da kalitate handiko larru lodiarekin eginda egotea. Arrazoiren batengatik masillaren bat ordezkatzea beharrezkoa bada, binaka aldatzea komeni da, bi masillaren azala berdina izan dadin, bestela "luzaketa" ezberdina izan daiteke.

Egokiena, jarlekuaren zabalera 3 hazbetekoa izan behar da, baina kasu batzuetan, larruzko zerrendak estuagoak (2-2,5 hazbetekoak) hartzen dira jarlekuaren pisua murrizteko. Enpresa batzuek larru meheagoa erabiltzen dute ekoizpen kostua murrizteko. Lehenengo aukera ikuskizun klaseko jarlekuetan aurkitzen da, baina bigarrena ekoizpen dudazko jarleku merkeetan aurkitzen da.

Fender– zaldiaren eta zaldunaren hanken artean dagoen larru luze eta zabala, zaldiaren izerditik babesteko balio duena. Oso kalitate handiko larru lodikoak izan behar dira, baita putlishakoak ere.

Fenders forma eta zabalera desberdinetakoak dira eta askotan jarlekuaren diseinu orokorraren araberakoak dira. Jarlekutik gertuago, babeslea galtzaren zabaleran estutzen da, azal-geruza gehigarri batek jockeyaren azpian oztopatu ez dezan, eta horrek eragozpen batzuk sor ditzake txirrindulariari.

Defendatzaileak hiru modutan konektatzen dira putlishekin:

Luzera osoa (1) Luzera erdia (2) Estilo zaharra (3)

(1) Putlishea babes-luzera osoan zehar josi da barrutik. Hau da ohikoena jarleku modernoetan.

(2) Pulische-a babesaren goiko aldean dago lotuta. Fenderak erosoagoak egiten ditu hanketarako.

(3) Putlishche babeslearen kanpoaldean dago, goialdean eta behean lotuta. Lotura hori gertatzen da buckaroo jarlekuetan.

Ekaterina Lomeiko (Sara)

Materiala RideWest.ru egile-eskubideen jabearen baimenarekin argitaratzen da

• 
  Gusika 10ko otsailaren 2017a hiria

  Artikulu bikaina! Horrelako prestakuntza-materiala falta da. Eskerrik asko! Erantzun

• 
  ZaldizkoI 17ko otsailaren 2018a hiria

  Oso erabilgarria. Eskerrik asko. Erantzun